Dass Carsharing mit dem Elektroauto in Frankreich beliebt ist, hat sich zuletzt anhand der Affäre zwischen BMW und dem Pariser Anbieter Autolib gezeigt. Auch in Lyon geht nun ein Projekt für das e- Carsharing an den Start.

Näheres verrät der Informationsdienst Wissenschaft, wo das Projekt „SunMoov“ näher vorgestellt wird. Das Carsharing wird zunächst mit einer Flotte von 30 Fahrzeugen und sechs Ladestationen im Stadtteil Confluence gestartet.

Im Vergleich zu Mercedes-Benz und Car2Go ist das Carsharing von BMW und Sixt bislang noch nicht allzu weit gekommen. In vier deutschen und einer US-amerikanischen Stadt stehen derzeit 1.770 Fahrzeuge bereit.

Nun soll DriveNow erheblich erweitert werden. Die Autozeitung berichtet über die Expansionspläne, die sowohl Deutschland als auch die USA betreffen. In den Vereinigten Staaten wurde hierzu sogar eine neue Firma gegründet.

Altbundeskanzler Helmut Schmidt soll einmal gesagt haben: „Wer Visionen hat, soll zum Arzt gehen.“. Mercedes-Benz hat sich dann doch für die IAA 2013 entschieden und präsentiert auch Anregungen für das Carsharing der Zukunft.

Konkret geht es um das autonome Fahren, das bereits zum jetzigen Zeitpunkt durch allerlei Assistenzsystem vorweg genommen wird. Im Rahmen einer Pressekonferenz ließ sich Daimler-Chef Zetsche sogar von einer komplett autonomen S-Klasse vorfahren.

Das Carsharing in Oldenburg soll auch in Zukunft weiter wachsen. In der niedersächsichen 162.000-Einwohner-Stadt hat die Stadtverwaltung eigens Workshops veranstaltet, um eine bessere Einbindung in den Verkehr zu gewährleisten.

Näheres verrät NWZ Online und weist darauf hin, dass neben der Verwaltung auch Vertreter aus Wirtschaft und Wissenschaft an den Gesprächen teilhatten.

Am Anfang stand ein Projekt der Uni Duisburg-Essen. Und offiziell ist das Carsharing von Ruhrauto-e immer noch ein Projekt, das allerdings immer größer Kreise zieht. Aktuell wurde die Expansion nach Mülheim an der Ruhr vermeldet.

Damit findet sich das Carsharing mit dem Elektroauto mittlerweile in sieben Städten des Ruhrgebiets. Gegenüber der WAZ sprechen die Verantwortlichen davon, dass das Projekt gut anläuft. Und lassen damit Raum für weitere Expansionen.

Dass Carsharing in der Schweiz ein relevantes Thema ist, zeigen schon die zahlreichen Angebote von Mobility und die Tatsache, dass die ersten Gehversuche aus dem Jahr 1987 stammten. Mit Sharoo geht nun ein neues Portal an den Start.

Die Idee hinter Sharoo besteht in einer Bereitstellung privater Fahrzeuge, die über das Smartphone koordiniert wird. Vergleiche zu deutschen Projekten wie Autonetzer oder Tamyca drängen sich geradezu auf.

Dass sowohl Carsharing als auch das Elektroauto zu den großen Themen bei der IAA 2013 gehören, nimmt angesichts des medialen Rummels nicht wunder. Der Anbieter cambio gilt in diesem Bereich als Vorreiter und erschließt sich zudem neue Geschäftsfelder.

Die Rede ist von einer Kombination aus Mobilität, Nachhaltigkeit und Wohnen, wie sie in den letzten Jahren immer wieder anzutreffen war. Wenn neuer Wohnraum entsteht, werden vielfach auch Stellflächen für das Carsharing einkalkuliert.

Das Carsharing in Ludwigshafen hängt eng mit den entsprechenden Angeboten im Rhein-Neckar-Raum zusammen. So nimmt es nicht wunder, dass das Angebot von stadtmobil Rhein-Neckar übernommen wird und 20 Kommunen umfasst.

In der Summe bietet stadtmobil Rhein-Neckar das Carsharing mit 370 Fahrzeugen an, von denen fortan 16 Fahrzeuge in Ludwigshafen unterwegs sind. Neu hinzugekommen ist dabei ein Transporter, der nun auch Umzüge oder Großeinkäufe in der Region möglich macht.

Wann immer in der letzten Zeit von Car2Go die Rede war, ging es um Expansion. So auch jetzt, denn fortan ist Carsharing auch an den Flughäfen von Düsseldorf, Köln und München verfügbar.

Der Schritt kommt wenig überraschend, denn bereits jetzt ist die Daimler-Tochter erfolgreich an den Flughäfen von Hamburg, Stuttgart und Wien vertreten. In der Hansestadt hat man bereits erweitert und sich nun noch bessere Plätze für das Carsharing gesichert.

Die Carsharing -Welt gerät mehr und mehr in Bewegung. Mit Renault steht nun offenbar der nächste Großkonzern vor einem Engagement in diesem Bereich. Berichtet wird über Gespräche mit Bolloré, dem Betreibes des Pariser Carsharing -Dienstes Autolib.

Worum es dabei konkret geht, ist unklar. Laut Automobil-Produktion.de ist jedoch die Entwicklung spezieller Carsharing -Fahrzeuge angedacht. Renault könnte dabei seine Kompetenz im Bereich Elektromobilität hervorheben. Zudem ist ein Joint-Venture zur Vermarktung von Carsharing -Systemen im Gespräch.