Carsharing ist in den meisten Fällen ein kommerzielles Angebot eines privatwirtschaftlichen Unternehmens. Nichtsdestotrotz unternommen die einzelnen Städte immer wieder Maßnahmen, um den Carsharing -Trend zu verstärken.

Beispiele sind die zahlreichen Kooperationen zwischen Carsharing -Anbietern und dem öffentlichen Nahverkehr oder auch das Sichtbarmachen von öffentlichen Carsharing -Parkplätzen. So geschehen aktuell in Wien.

Das Prinzip Carsharing erobert nach und nach auch andere automobile Bereiche. Wie das Wiesbadener Tagblatt berichtet, werden am Münchner Flughafen fortan auch Taxis geteilt.

Das Prinzip ist dabei in vielen Bereichen mit dem des Carsharings identisch. Mehrere Personen teilen sich ein- und dasselbe Auto und sparen dadurch Ressourcen und Geld. Beim Taxi- Carsharing wird das jeweilige Auto jedoch gleichzeitig genutzt.

Nachhaltigkeit wird auch in der österreichischen Stadt Salzburg groß geschrieben. Erstmals wird in der Mozart-Stadt das Carsharing mit ausschließlich elektrisch betriebenen Fahrzeugen ins Leben gerufen. Der Startschuss fällt am 1. März 2012 und bis 2016 sollen 40 Stationen auf dem gesamten Stadtgebiet zu finden sein.

Hinter der Idee, das Carsharing allein mit Elektroautos zu betreiben, stehen die REWE International AG und die Salzburg AG. Gemeinsam mit dem Versorgungskonzern hat das Handelsunternehmen ein Tochterunternehmen namens EMIL ins Leben gerufen. Unter diesem Namen startet auch das Pilotprojekt, das bei Erfolg auch über die Stadtgrenzen hinaus ausgeweitet werden könnte.

Carsharing in München unterscheidet sich ein wenig von den Angeboten in anderen deutschen Großstädten. Zwar sind auch in der bayerischen Landeshauptstadt die großen Anbieter Flinkster und Stattauto vertreten. Hinzu kommt jedoch auch Mu by Peugeot sowie DriveNow, eine Kooperation zwischen BMW und dem Autovermieter Sixt.

Wie in kaum einer anderen Stadt ist Carsharing in Berlin angekommen. Die zahlreichen Anbieter machen sich dabei die enorme Größe der Metropole und Bundeshauptstadt zueigen. Zudem kann Berlin stets auch als eine Art Schaufenster für andere Großstädte dienen und bietet so die Möglichkeit, Carsharing in der Stadt auszuprobieren und erfolgreich zu etablieren.

Halle an der Saale bietet etwas mehr als 230.000 Einwohnern einen Wohnort. Damit rangiert die Stadt innerhalb des Bundeslandes Sachsen-Anhalt an erster Stelle.

Im Konzert der Großstädte ist Koblenz mit seinen rund 106.000 Einwohnern eher klein zu nennen. Nichtsdestotrotz blickt die Stadt aufgrund ihrer Lage an der Mündung der Mosel in den Rhein auf eine Jahrtausende alte Geschichte zurück. Als Teil des Weltkulturerbes der UNESCO zieht die Stadt zahlreiche Touristen in ihren Bann und gilt zudem als beliebtes Ausflugsziel.

Das westfälische Paderborn bietet rund 146.000 Einwohnern einen ständigen Wohnsitz. Prägend für das Stadtbild sind der Dom sowie das sehenswerte Schloss Neuhaus.

Am äußersten Westrand Nordrhein-Westfalens liegt die 260.000 Einwohner-Stadt Aachen. Kennzeichnend ist hier die Rolle als „Dreiländereck“ mit direkten Grenzübergängen nach Belgien und in die Niederlande.

Wie kaum eine andere westdeutsche Großstadt hat Gelsenkirchen in den letzten Jahren einen Bevölkerungsschwund mitgemacht. Aktuell leben rund 258.000 Menschen in der Ruhrmetropole.