Wer in der heutigen Zeit Erfolg haben möchte, muss stets vom Kunden aus denken. In der Mobilität bedeutet dies, dass das Verkehrsmittel erst einmal eine untergeordnete Rolle spielt.

Menschen möchten von A nach B. Das geht manchmal mit dem öffentlichen Nahverkehr schneller und manchmal über privates Carsharing bzw. die Vermittlung von Fahrgemeinschaften.

Sehen wir es doch einfach positiv. Zwar hat der sympathische Carsharing -Anbieter tamyca im Rechtsstreit mit Sixt den Kürzeren gezogen. „Moralisch“ kann sich das Start-Up jedoch auf der Siegerseite wähnen.

So zeigt sich auch das Magazin „Werben und Verkaufen“ nicht gerade begeistert von der Humorlosigkeit des Münchner Autovermieters. tamyca hatte die eigenen Preise mit denen von Sixt verglichen, was diesen nicht gefiel.

Kann man Mitfahrer über das Navigationssystem finden? Das Web-Seiten-Projekt Flinc.org verspricht genau das. Als eine Art Kombination aus Car-Sharing-Angebot und Web-2.0-Anwendung integriert Flinc.org das System einer Mitfahrzentrale in ein soziales Netzwerk. Das nennt sich dann „Dynamic Ridesharing“, also dynamisches Fahrten-Teilen. Damit werden insbesondere auch Nutzer von Kurzstrecken angesprochen.

Bewegung auf dem österreichischen Carsharing -Markt. Nachdem in den letzten Jahren verstärkt europäische Anbieter wie Car2Go auf den US-Markt drängten, hat nun Zipcar den österreichischen Marktführer übernommen.

Konkret handelt es sich dabei um die Denzel Mobility CarSharing GmbH, die fortan zu 100 Prozent zum US-amerikanischen „Global Player“ gehört.

Erst vor wenigen Wochen hatte ich über den Car2Go -Popup-Store in Berlin berichtet. Nun zeigt sich, dass der Carsharing -Anbieter noch mehr Aktivitäten in der Hauptstadt in Gang gesetzt hat.

KundInnen der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) kommen fortan in den Genuss von Freiminuten im Carsharing. Zudem können sich Abonnenten kostenlos bei Car2Go registrieren und erhalten auf Wunsch ein Vorteilspaket.

Das niederrheinische Moers ist mit seinen 105.000 Einwohnern gerade so eine Großstadt. Dennoch ist die Bedeutung als Verkehrsknotenpunkt und „Drehscheibe“ nicht zu unterschätzen.

Mit 279.000 Einwohnern ist Münster Zentrum und Namensgeber des umgebenden Münsterlandes. Bekannt ist die Stadt heute vor allem als Fahrradmetropole. In der Tat wird in kaum einer anderen Großstadt soviel für Fahrradfahrer getan, wodurch die Nachhaltigkeit in der Mobilität merklich ansteigt.

Carsharing ist auf dem Vormarsch. Infolge des neuen Geschäftsmodells existieren sowohl Gewinner als auch Verlierer. Für Autohäuser sieht es gemäß eines Artikels bei KfZ-Betrieb Online eher schlecht aus.

Wenn überhaupt, dann können die Autohäuser in bereits etablierte Modelle der einzelnen Automobilhersteller eingebunden werden.

Kampagnen gegen Alkohol am Steuer sind zahlreich und leider notwendig. Auch der Carsharing -Anbieter Car2Go beteiligt sich und lockt mit Freiminuten.

Konkret geht es um das Neu-Ulmer Projekt BOB, in dessen Kontext vor allem die Gastronomie angesprochen wird. Wer keinen Alkohol trinkt, erhält das erste Getränk fortan gratis.

Etwas mehr als eine halbe Million Einwohner machen die fränkische Metropole Nürnberg zur zweitgrößten Stadt Bayerns. Vor allem in Weihnachtszeit ziehen Scharen von Touristen in die Stadt und erfreuen sich an den berühmten Weihnachtsmärkten. Des Weiteren ist Nürnberg die inoffizielle Spielwaren-Hauptstadt der Welt.