Carsharing erobert nun auch die Flughäfen. Bislang gestaltete sich der Weg vom Flughafen an die gewünschte Zieladresse oder auch nur die Innenstadt entweder teuer oder langwierig. Durch Carsharing wird eine Alternative zu Taxi und dem öffentlichen Nahverkehr geschaffen.

DriveNow, das Carsharing von BMW und Sixt, hat nach dem Münchner Flughafen nun auch Berlin-Tegel für sich entdeckt. Ab sofort stehen auch dort die Minis und BMW 1er Reihe bzw. BMW X1 bereit, um Fluggäste schnell und reibungslos an ihren Zielort zu bringen.

Gerade einmal 55.000 Einwohner zählt Hilden. Dennoch gehört die Stadt fortan zum Einzugsgebiet von DriveNow und wird für das Carsharing erschlossen. Mit diesem Schritt geht das Gemeinschaftsunternehmen von BMW und Sixt einen Schritt aus der Metropole heraus und erschließt ein neues Feld.

Gewiss: Hilden grenzt direkt an die Rheinmetropole Düsseldorf und die fünf Standorte in der Stadt lassen auch eine Rückgabe in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt zu. Dennoch ist die Expansion in eine so kleine Gemeinde ein Novum für DriveNow.

Es ist schon erstaunlich. Auf der einen Seite möchten alle Unternehmen beim Carsharing in der ersten Reihe sein, andererseits lassen sich aber augenscheinlich noch keine Gewinne erzielen. Ein aktuelles Beispiel ist der Autovermieter Sixt.

Wie das Wirtschaftsblatt vermeldet, hat das Münchner Unternehmen zwar ein Umsatzplus erzielt, konnte jedoch seinen Gewinn nicht steigern. Die Einnahmen beliefen sich im vergangenen Jahr auf 412,7 Millionen Euro, was einen Zuwachs von vier Prozent bedeutet. Das Ergebnis vor Steuern lag indes nur noch bei 35,5 Millionen Euro, was satte fünf Prozent Minus ergibt.

Das Kreufahrtunternehmen Aida beschreitet neue Wege der Nachhaltigkeit. Die Fahrzeugflotte wird fortan auch Elemente aus dem Carsharing beinhalten. Dabei setzt Aida auf die Zusammenarbeit mit Alpha City und führt zunächst fünf Carsharing -Fahrzeuge ein.

Die Einzelheiten finden sich bei BizTravel, wo von einem Mini Cooper D Cabrio, einem Mini Cooper D Clubman, dem BMW 318d Touring sowie  BMW 320d Touring und BMW 118d Fünftürer die Rede ist. Zunächst sollen die Fahrzeuge an den Firmenstandorten in Rostock und Hamburg eingesetzt werden.

Was denn nun? Angesichts der zahlreichen Studien und Zahlen zum Carsharing kann man schon einmal den Überblick verlieren. Auf der einen Seite ist stets von einem Ausbau und Erfolgen die Rede. Die aktuelle Aral-Studie stellt jedoch klar, dass sich die Branche noch im Aufbau befindet.

Zugegeben: ein Blick auf die absoluten Zahlen nährt den Verdacht, dass Carsharing noch lange kein Massenphänomen ist. In der Autogazette wird dies eindrucksvoll untermauert. Zwar kannten 76 Prozent der Befragten in der Aral-Studie „Trends beim Autokauf“ das Carsharing, doch haben sich nur acht Prozent umfassend mit dem Thema beschäftigt.

Es ist eigentlich nur eine kleine Meldung und erregt doch Einiges an Aufsehen. Car2Go hat mit dem E- Carsharing in Stuttgart nunmehr eine Million Kilometer gesammelt. Unter andere gratulierte der Keepers des VfB Stuttgart, Sven Ulreich, der erfolgreichen Daimler-Tochter.

Zu bedenken ist dabei, dass Car2Go erst Anfang des Jahres mit dem Carsharing in der schwäbischen Metropole gestartet ist. In dieser Zeit haben sich mehr als 20.000 Kunden registriert und einen der 500 Smart Fortwo Electric Drive ausgeliehen.

E- Carsharing funktioniert auch mit 100-prozentigem Ökostrom. Den Beweis tritt derzeit die Naturstrom AG im Rahmen eines Pilotprojekts an. In Düsseldorf wird dabei ein eigenes Naturstrom-Elektroauto in das Carsharing -Netz des renommierten Anbieters Move About integriert.

Dabei handelt es sich um einen Firmenwagen, der jedoch auch von externen Privatpersonen genutzt werden kann. Nach Ansicht der Naturstrom AG entfaltet das Carsharing nur dann seine volle Nachhaltigkeit, wenn auch in der Stromgewinnung keinerlei Emissionen entstehen.

Derzeit vergeht kaum eine Woche, in der nicht über Erweiterungen bei Car2Go berichtet wird. Aktuell ist das Carsharing in Düsseldorf an der Reihe, wo die kleinen Flitzer auf nunmehr 80 Quadratkilometern bereit stehen.

Konkret bietet Car2Go nun auch Carsharing in den Stadtteilen Reisholz und Benrath und hat sich damit in Richtung Süden ausgedehnt. Wichtig ist dabei, dass auch der Ikea in Düsseldorf fortan im Geschäftsgebiet liegt, was beide Partner zu einer Kooperation bewogen hat.

Schon jetzt ist Berlin in punkto Carsharing weltweit führend. Rund 2.000 Fahrzeuge finden sich in der Hauptstadt. Im Vergleich dazu existieren in ganz Europa 7.100 Carsharing -Fahrzeuge, in den USA 2.500 Fahrzeuge.

Ist der Markt damit bereits ausgereizt? Eine Studie des Berliner Innovationszentrums für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ) beantwortet diese Frage mit einem klaren „nein“.

Es ist schon interessant, wie selbstverständlich das Carsharing mittlerweile ist. Nehmen wir nur das Neubauprojekt Seidenstraße im Stuttgarter Westen. Hier fordert die die SPD die Einrichtung von Carsharing – Stellplätzen, was sicherlich eine Aufwertung des Bauvorhabens bedeuten würde.

In der Stuttgarter Zeitung werden Details zu dem neuen Gebäude gegenüber dem Bosch-Areal genannt. Dort, wo vordem die AOK residierte, entstehen 170 Wohnungen, eine Kindertagesstätte sowie zahlreiche Gewerbe- und Büroflächen. Hinter dem Bauvorhaben steht der Investor Competo Capital Partners.