Die „Chemiemetropole“ Ludwigshafen misst 163.000 Einwohner. Innerhalb des Bundeslandes Rheinland-Pfalz liegt die Stadt auf dem zweiten Rang. Zudem zählt Ludwigshafen zur Metropolregion Rhein-Neckar. Neben dem Standort eines weltweit operierenden Chemikonzerns ist Ludwigshafen mit Pharmafirmen, Maschinenbau-Unternehmen sowie Arbeitgebern aus der Glasindustrie und der Reinigungsmittelproduktion gesegnet.

Just gestern hatte ich mich dem privaten Carsharing gewidmet. Nun findet sich eine Pressemitteilung der Migros-Tochter M-Way, die sich ebenfalls mit diesem Thema auseinandersetzt.

Was bislang eher privaten Initiativen und kleineren Start-Ups vorbehalten war, soll in der Schweiz nun auch in größerem Stil verfügbar sein. Unter dem Namen Sharoo möchte M-Way ein Portal für P2p- Carsharing ins Leben rufen.

Saarbrücken umfasst derzeit rund 175.000 Einwohner. Nicht zuletzt aufgrund der Lage am westlichen Rand der Bundesrepublik, erfüllt die Hauptstadt des Saarlands wichtige Funktionen in der Region. Auch für das benachbarte Lothringen ist Saarbrücken von Bedeutung und so pendeln zahlreichen Menschen tagtäglich über die deutsch-französische Grenze.

Der Markt für Carsharing nimmt allmählich an Fahrt auf. Neben den kommerziellen Anbietern und den Carsharing -Flotten der großen Automobilkonzerne, finden sich auch zunehmend P2P-Anbieter wie Nachbarschaftsauto.de.

Die Idee dahinter ist einfach und besticht durch ein hohes Maß an Nachhaltigkeit. Wer ein Auto hat, kann es im Rahmen von Carsharing seinen Nachbarn oder anderen Interessenten anbieten.

Umweltfreundliche Fortbewegung im Individualverkehr ist auch in Leipzig längst kein Fremdwort mehr. Angebote im Car- sowie Bikesharing geben den Besuchern wie Bewohnern der Stadt geeignete Möglichkeiten in die Hand, sich individuell wie umweltschonend in der sächsischen Metropole zu bewegen.

Seine 264.000 Einwohner machen Augsburg zur drittgrößten Stadt in Bayern. Bereits im späten Mittelalter handelte es sich hier um einen wichtigen Wirtschaftsstandort und bis heute ist die Bedeutung unübersehbar.

Runde 530.000 Einwohner lassen die sächsische Landeshauptstadt Dresden im Konzert der größten und wichtigsten Städte Deutschlands mitmischen. Dresden ist zuvorderst ein sehenswerter Ort für Touristen. Der Name „Elbflorenz“ kommt nicht von ungefähr und die unzähligen Barockbauten suchen weltweit ihresgleichen.

Fällt derzeit der Begriff „Carsharing“, so ist fast durchweg von Expansion, Ausweitung oder gar Neugründung die Rede. Im Fall von Quicar handelte es sich aber offensichtlich um Gerüchte.

Was war geschehen? Am 28.04.2012 berichtete die Wirtschaftswoche, dass Volkswagen sein Carsharing -Angebot massiv ausrollen wolle. In diesem Kontext war sogar vom chinesischen Markt die Rede.

Schmuck und die Lage im idyllischen Schwarzwald prägen bis heute die Außendarstellung des baden-württembergischen Pforzheim. Dabei hat die 120.000 Einwohner-Stadt deutlich mehr zu bieten. In der Schmuckindustrie ist der Ort deutschlandweit führend, bietet jedoch auch Unternehmen aus den Bereichen Elektronik und Elektrotechnik sowie dem Versandhandel auf.

Haben Bikesharing und Carsharing in Rostock eine Chance? Diese Frage beschäftigt aktuell die Hansestadt sowie die dortige Universität. Dabei möchten sich beide nicht auf bekannte Statistiken verlassen, sondern führen selbst eine Umfrage durch.

Die Studie bzw. Verkehrsbefragung ist laut MVticker groß angelegt und soll sich vor allem an Pendler richten. Die Fragestellungen sind komplex und beziehen sich sehr konkret auf Formen der Mobilität.