Etwas mehr als eine halbe Million Einwohner machen die fränkische Metropole Nürnberg zur zweitgrößten Stadt Bayerns. Vor allem in Weihnachtszeit ziehen Scharen von Touristen in die Stadt und erfreuen sich an den berühmten Weihnachtsmärkten. Des Weiteren ist Nürnberg die inoffizielle Spielwaren-Hauptstadt der Welt.

Dass ich einmal einen solchen Satz lesen darf. Im „Spiegel“ heißt es doch tatsächlich „Diesel ist noch zu billig“. Es geht dabei um die flächendeckende Durchsetzung und die Rentabilität der Wasserstoff- und Hybridbusse in Hamburg.

Doch der Reihe nach. In Hamburg setzt die Hochbahn mehr und mehr auf Brennstoffzellenbusse. Ab 2020 soll diese umweltfreundliche und nachhaltige Technologie ausschließlich eingekauft werden und damit das Ende des Verbrennungsmotor einleiten.

Eine App in den USA liefert einen neuen Ansatz im Carsharing. Die Rede ist von „Sidecar„, einem Projekt, das derzeit nur in San Francisco verfügbar ist.

Im P2P-Verfahren können über Smartphone spontane Mitfahrgelegenheiten gebucht werden. Die Suche nach einem Taxi soll so entfallen, denn irgendjemand ist bei ausreichender Teilnehmerzahl immer in der Nähe.

Fahren mit dem Elektroauto? Das wird seit einigen Jahren als DER neue Trend angekündigt. Doch während das Trendthema Carsharing mit konkreten Erfolgszahlen aufwarten kann, dümpeln die Verkäufe der Elektroautos vor sich hin.

Das unterstreicht auch der mittlerweile dritte Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE), der in der letzten Woche in Berlin vorgestellt wurde.

Die Idee ist clever, wenngleich keineswegs neu. Der Carsharing -Anbieter Cambio hat in Aachen bereits zum zweiten Mal über einen neuen Standort abstimmen lassen.

Der Aufruf erfolgte über verschiedene Medien und Kanäle und es standen gleich vier Stadtteile von Aachen zur Auswahl. Das Rennen machte letztlich Eilendorf mit 30 Stimmen vor Richterich mit 26 Stimmen. Hanbruch und Forst landeten abgeschlagen auf den weiteren Plätzen.

Das Thema Carsharing hat immer auch eine politische Komponente. Gewiss kann man es Lobbyarbeit im besten Sinne des Wortes nennen, wenn der Bundesverband Carsharing (bcs) der Bayerischen Klima-Allianz beitritt.

Im Kontext des Beitritts, der am 23.06.2012 in München erfolgte, hat sich der bcs jedoch auch zu konkreten Zielen verpflichtet. So soll die Klimawirksamkeit der Carsharing -Angebote weiter verbessert und zudem die Zusammenarbeit mit den Partnern der Klima-Allianz ausgebaut werden.

586.000 Einwohner machen Düsseldorf zu einer der größten Metropole im Westen Deutschlands. Die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt profitiert zuvorderst von ihrer verkehrsgünstigen Lage. Die Entfernung ins Rheinland ist ebenso gering wie die Distanz zum Ruhrgebiet.

Dass die Deutsche Bahn in punkto Carsharing auf der sprichwörtlichen Überholspur ist, zeigt sich allein anhand der zahlreichen neuen Kooperationen in diesem Bereich. Seit Neuestem ist auch die Deutsche Telekom mit im Boot.

Hintergrund und Zielsetzung ist die zunehmende Vernetzung der Bereiche Bahn, Auto (bzw. Carsharing) und der Energiesysteme. Zu diesem Zweck wurde eine strategische Technologiepartnerschaft geschlossen, die bei der Telekom den Bereich „vernetztes Fahrzeug“ betrifft.

Das Bikesharing entwickelt sich in den USA und Kanada mehr und mehr zu einem Trendthema. Nachdem New York neuerdings auf Fahrradverleih bzw. Rent-a-Bike setzt, folgen nun verschiedene andere Städte.

Ein Beispiel ist Miami, wo sich die Stadtverwaltung ohne Gegenstimme für ein neues Bikesharing -Programm entschied. Ungeklärt ist dabei jedoch die Finanzierung, die laut Miami Herald über Werbung erfolgen soll.

Kritische Stimmen sehen in der CO2 Kompensation eine neue Form des Ablasshandels. In der Tat geht es darum, dass verursachte CO2-Emission an anderen Stellen ausgeglichen werden und so Klimaneutralität entsteht.