Das Bikesharing entwickelt sich in den USA und Kanada mehr und mehr zu einem Trendthema. Nachdem New York neuerdings auf Fahrradverleih bzw. Rent-a-Bike setzt, folgen nun verschiedene andere Städte.

Ein Beispiel ist Miami, wo sich die Stadtverwaltung ohne Gegenstimme für ein neues Bikesharing -Programm entschied. Ungeklärt ist dabei jedoch die Finanzierung, die laut Miami Herald über Werbung erfolgen soll.

Als Außenstehender könnte man vermuten, dass jeder Carsharing -Anbieter mit einem „Blauer Engel“ belohnt werden müsste. Schließlich steht stets die Nachhaltigkeit in der Mobilität im Vordergrund.

In der Vergangenheit konnten sich unter anderem die teilAuto Mobility Center GmbH oder auch die einfach mobil Carsharing GmbH das Logo sichern. Bereits seit 1999 sind mehrere StattAuto Ambieter und „Grünes Auto“ dabei und neuerdings auch die Deutsche Bahn.

Wenn in den letzten Monaten von Car2Go die Rede war, ging es fast durchweg um Wachstum. Das ist auch jetzt nicht anders, denn der Carsharing -Senkrechtstartet expandiert sowohl in den USA als auch in Deutschland.

In einer Pressemitteilung werden beide Themen sogar zusammengefasst und so erfahren wir, dass fortan auch die beiden kanadischen Metropolen Calgary und Toronto, sowie Miami durch die Carsharing -Flotte erschlossen werden.

Das nordrhein-westfälische Remscheid bietet Platz für 110.000 Einwohner. Der Ort gilt als eines der Zentren im Bergischen Land und liegt unweit von Köln und Düsseldorf.

Der Berliner würde sagen: „Nachtigall, ick hör dir trapsen“. Gemeint ist damit eine Vorahnung, dass der derzeitige Carsharing -Test bei Renault auch Auswirkungen auf den deutschen Markt haben könnte.

Doch halte ich mich zunächst einmal nur an die Fakten. Diese besagen, dass der französische Autobauer ab dem 21. Juni in Saint-Quentin-en-Yvelines, unweit von Paris eine erste Carsharing -Flotte losschickt.

In den meisten deutschen Innenstädten ist das Carsharing mittlerweile fest verankert. Damit die neuen Angebote auch optisch erkennbar sind, fordern Verkehrsexperten der CDU die Einführung eines einheitlichen Straßenschildes für die Carsharing -Parkplätze.

Konkret stammt diese Idee von den beiden Abgeordneten Dirk Fischer und Gero Storjohann. Beide vertreten die Auffasssung, dass Carsharing die Parksituation in den Innenstädten massiv verbessert und setzen sich entsprechend für Erleichterungen ein.

Es gab eine Zeit, in der Mietwagen ausschließlich von den „Big Players“ auf dem deutschen bzw. internationalen Markt stammten. Dank Carsharing ist jede Menge Bewegung in die Branche gekommen. Das hat auch Auswirkungen auf das Markenranking.

In der Wirtschaftswoche wird der aktuelle BrandIndex im Bereich der Autovermietung vorgestellt. Seitdem es Carsharing gibt, ist die Branche deutlich näher zusammengerückt.

Ist die Gründung einer GmbH bereits ein Grund zum Feiern? Im Fall von PocketTaxi offensichtlich schon, denn das Startup vermeldet die Umfirmierung im Rahmen einer Pressemitteilung als Erfolg.

In der Tat zeigt der Schritt, dass auch in Zukunft mit PocketTaxi zu rechnen ist und sich die Idee als tragfähig erwiesen hat. Worum es bei PocketTaxi geht? Vereinfacht ausgedrückt um eine besondere Form von Carsharing.

Als Teil der fränkischen Metropolregion ist auch Erlangen mit etwas mehr als 106.000 Einwohnern eine Großstadt.

Historisch ist Osnabrück als Stadt des Westfälischen Friedens bekannt. Die niedersächsische Großstadt ist heute jedoch ein moderner Ort und bietet rund 164.000 Menschen einen Wohnort.