Ob Bikesharing unbedingt ein neuer Trend ist? Darüber ließe sich trefflich streiten. Fakt ist jedoch, dass das Interesse in der Schweiz rapide zunimmt. Bei SRF heißt es in diesem Kontext sogar, ein „Ruck gehe durch die Branche“.

Gemeint ist, dass sich die Velo-Infrastruktur in den einzelnen Schweizer Städten kontinuierlich verbessert und parallel hierzu auch die Angebote im Bikesharing wachsen. Aktuell geht es darum, die bereits bestehenden Netze zu verdichten und vor allem, einen einheitlichen Standard zu schaffen.

Wie teuer ist Mobilität bzw. wie teuer ist ein gutes Fahrrad? Je nachdem, wem man diese Frage stellt, werden Beträge in drei- teilweise in vierstelliger Höhe aufgerufen. Der israelische Erfinder Izhar Gafnis hat nun ein Fahrrad für rund zehn Euro hergestellt. Aus Pappe!

In einem Video lässt sich deutlich erkennen, wie gut das Fahrrad fährt und wie günstig Mobilität damit wird. GreenWiwo liefert zudem die gesamte Geschichte, die sich durchaus spannend liest. Das Material hat dabei von Anfang an überzeugt und nur das Design war anfangs ein kleines Problem.

Wie der Spiegel vor kurzem berichtete, sind die Umstände für das Fahrradfahren in London alles andere als optimal: Fahrradwege sind viel zu eng und teilweise schlecht ausgelegt. Busse, LKWs und Taxen dominieren den Verkehr und nehmen keine Rücksicht auf Fahrradfahrer.

Ein E-Bike bzw. Pedelec ist praktisch, keine Frage. Doch glaubt man Stiftung Warentest und dem ADAC, so offenbaren sich bei den elektrisch verstärkten Fahrrädern eklatante Sicherheitsmängel.

Im Test wurden 16 Elektrofahrräder bzw. E-Bikes unter die Lupe genommen und gleich neun Drahtesel fielen schlichtweg durch. Ergebnis: mangelhaft. Hinzu kommt, dass manches E-Bike nicht nur für den Fahrer, sondern auch für die Umgebung eine Gefahr darstellt.

Viel ist an dieser Stelle bereits über Carsharing geschrieben worden. Dabei hat sich parallel auch der Markt für das Bikesharing bzw. Rent-a-Bike kontinuierlich weiterentwickelt.

Besonders medienwirksam sind derzeit die Bestrebungen in New York City. Hier ist seit Mai das Unternehmen „Citi Bike“ vertreten und bietet flächendeckendes Bikesharing in Manhattan und Brooklyn.

Anfang September hat das Bundeskabinett den Nationalen Radverkehrsplan 2020 (NRVP) beschlossen, der am 1. Januar des nächsten Jahres in Kraft tritt. Als Grundlage der deutschen Radverkehrspolitik definiert er die Rahmenbedingungen

In Deutschland bewegt sich etwas. Gemeint sind vor allem Fahrräder, die nach dem Wunsch von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) fortan deutlich häufiger auf den Straßen zu sehen sind.

Gemäß eines neuen Verkehrsplanes sollen Fahrräder und auch das E-Bike mehr und mehr den anderen Verkehrsmitteln gleichgestellt werden. Was in einigen Städten bereits gang und gäbe ist, könnte sich auch im ländlichen Raum bewähren.

Auf vielen Fahrradmessen des Jahres 2011 gab es kaum ein anderes Thema und die gestiegenen Umsätzen der Fahrradbranche liegen ebenfalls zu einem großen Teil am Elektrofahrrad.

Es gab eine Zeit, da wurde die Fahrradreparatur vor allem in der heimischen Garage vollzogen. Wurden Fahrräder verkauft, so war zumindest ein kleines „Flickzeug“ für platte Reifen obligatorischen. Mittlerweile existieren  mehr und mehr Spezialwerkstätten, die Fahrradreparaturen für wenig Geld anbieten.

Seitdem Menschen mit dem Fahrrad unterwegs sind, existieren unterschiedliche Trends. Insbesondere in den letzten Jahren hat die Fahrradbranche eine enorme Dynamik an den Tag gelegt.