Sind die Deutschen Innovationsscheu? Zumindest beim Thema Elektromobilität scheint das der Fall. Nicht nur beim Kauf von Stromern sind die Deutschen zögerlich, auch in der Produktion stockt der Fortschritt.
Erst kürzlich gab Autobauer Daimler bekannt seine Batteriezellenfabrik (die bisher einzige in Deutschland) Ende nächsten Jahres zu schließen. Die Weiterführung des Betriebs sei nach eigenen Angaben nicht mehr wirtschaftlich. Mitschuld daran sei, wie so oft, die äußert starke Konkurrenz aus Fernost. Hersteller wie Panasonic, Toshiba und LG führen den weltweiten Markt der Akku-Technologie an.