Vor lauter Carsharing haben wir in den letzten Wochen andere Formen der Mobilität fast aus den Augen verloren. Die Rede ist in diesem Fall vom Öffentlichen Personen-Nahverkehr, kurz: ÖPNV, der vor allem in den Innenstädten im Vordergrund stehen sollte.

Die Nutzung dieser nachhaltigen Form der Mobilität ist im ersten Halbjahr 2013 um 0,4 Prozent auf nunmehr 5,6 Milliarden Fahrgäste angestiegen. Die Daten stammen vom statistischen Bundesamt und weisen zudem einen Zuwachs von 0,5 Prozent im Nahverkehr und einen Rückgang von 0,9 Prozent im Fernverkehr aus.

Die Bahncard wird 20. Das Modell für mehr Nachhaltigkeit in der Mobilität hat sich zu einem echten Dauerbrenner entwickelt und in den nächsten Monaten wird die fünfmillionste Karte verkauft. Doch wie sieht die Zukunft aus?

Eine Antwort könnte das Carsharing geben. Schon jetzt erhalten NutzerInnen der Bahncard einen Rabatt für das Carsharing -Angebot Flinkster sowie das Bikesharing -Angebot der Deutschen Bahn.

Während die Berichterstattung über Carsharing in aller Regel von den neuen Anbietern wie Car2Go oder DriveNow beherrscht wird, bleiben auch Alteingesessene nicht untätig. Ein Beispiel ist Book-n-drive in Wiesbaden.

Seit 2000 arbeitet das Carsharing -Unternehmen bereits erfolgreich in der hessischen Landeshauptstadt. Nun soll auch auf die wachsende Konkurrenz reagiert werden – und zwar mit einer Kooperation.