Mobilaro - News rund um Carsharing, Bikesharing und alternative Antriebsarten

Mit Ford hat nun auch der erste Automobilhersteller ein eigenes Carsharing -Angebot beschlossen. Und das bundesweit. Bislang existierten in diesem Bereich lediglich regionale Angebote und/oder Joint Ventures.

Konkret verlautet Ford, das in enger Zusammenarbeit mit der Ford-Händler Dienstleistungsgesellschaft mbH und DB Rent die Carsharing -Plattform “Ford2Go” aus der Taufe gehoben wird. Die Besonderheit besteht in der Einbeziehung der Händler.

Der Bundesverband CarSharing e.V. hat im Rahmen der heutigen Pressekonferenz seine lang erwartete Jahresbilanz vorgelegt. Die Zahlen sind wahrlich beeindruckend und belegen, dass das Carsharing eine echte Boombranche ist.

Aktuell nutzen 453.000 Personen das Carsharing. Die Zahl ergibt sich aus der Addition der stationsgebundenen aber auch der frei  im Straßenraum abgestellten Angebote. Nicht dabei ist naturgemäß das P2P- Carsharing, bei dem der private PKW verliehen bzw. geteilt wird.

Die Wahl in Niedersachsen hat eine politische Wende mit sich gebracht. Wenn Stefan Wenzel seine Tätigkeit als Minister für Umwelt. Energie und Klimaschutz aufnimmt, gelangt erstmals ein Carsharing -Anbieter in Amt und Würden.

Seit 2007 ist Wenzel Mitglied beim Bundesverband CarSharing e. V. (bcs), der dem Grünenpolitiker entsprechend herzlich zu seiner Berufung gratulierte. Der 50-jährige betreibt seit September 2007 das Dorfgemeinschaftsauto OikosCar in Groß Lengden und beweist damit, dass Carsharing auch im ländlichen Kontext funktioniert.

Das Unternehmen Better Place plant nicht mehr und nicht weniger als eine Revolution für das Elektroauto. Auf der Webseite ist von einem “reinventing”, von einer Neuerfindung die Rede. Vereinfacht ausgedrückt werden die Batterien dabei ausgetauscht und nicht mühsam aufgeladen.

Anders ausgedrückt, könnte die Fahrt an einer Stromtankstelle dank Better Place nicht mehr mit langwierigen Ladeprozessen, sondern mit einem rund fünfminütigen Batteriewechsel einhergehen. Am Amsterdamer Flughafen wird das Konzept bereits präsentiert.

Mit Infineon hat sich einmal mehr ein Großunternehmen für das Corporate Carsharing entschieden. Wenn auch in kleinen Schritten, denn zunächst werden lediglich vier neue Fahrzeuge in Regensburg eingesetzt.

In der oberfränkischen Stadt arbeiten 2.000 Menschen bei dem Chiphersteller und dürfen fortan auf vier BMW 1er des Corporate Carsharing -Anbieters AlphaCity zurückgreifen.

Der Konkurrenzkampf am Münchner Flughafen verschärft sich. Mit DriveNow hat nun auch ein Carsharing -Anbieter einen eigenen Standort eröffnet. Und bietet damit eine Alternative zu den öffentlichen Verkehrsmitteln und dem Taxi.

Ob Carsharing am Flughafen funktioniert, muss sich noch herausstellen. Aus diesem Grund hat das Joint Venture aus BMW und Sixt zunächst eine dreimonatige Probezeit anberaumt.

Dass Schwarz und Grün nicht immer politische Gegner sein müssen, beweist seit einiger Zeit die Mainmetropole Frankfurt. Nun wurde hier der pragmatische Vorschlag eines städtischen Carsharings unterbreitet. Und zwar im Rahmen des städtischen Etats für 2013.

Noch ist von einer reinen Prüfung die Rede, doch gehen Schätzungen bereits von einer Einsparung in Höhe von 20 Prozent gegenüber dem bisherige Fuhrpark aus.

Frisch und frech kommt die Webseite von CiteeCar daher. Der Carsharing -Anbieter positioniert sich im “Low-Cost-Segment” und umwirbt vor allem eine junge Kundschaft. Offensichtlich mit Erfolg, denn nun ist eine erste Expansion geplant.

Aktuell findet sich CiteeCar lediglich in der Hauptstadt Berlin. Die Besonderheit besteht im Suchen eines Hosts und dem Abstellen der Fahrzeuge auf einem Privatparkplatz. Dessen Besitzer besondere Konditionen erhält. Am Ende des Jahres, soll dieses Carsharing -Modell in sieben deutschen Städten existieren.

In aller Regel geht es in diesem Weblog um Carsharing. Doch parallel hierzu entwickeln sich auch andere Formen der Mobilität, bei denen die Nachhaltigkeit im Vordergrund steht. Nehmen wir beispielsweise den Anbieter flinc.

Wie es in einer Pressemitteilung heißt, wurde die App umfassend überarbeitet. Vor allem das “instantnavi”, eine Echtzeit-Navigation ist hier erwähnenswert. Echtzeit bedeutet in diesem Fall, dass auch die durchschnittliche Antwortzeit der potenziellen Mitfahrgelegenheiten angezeigt wird.

DriveNow und Car2Go – beide Carsharing -Anbieter liefern sich ein regelrechtes Kopf-an-Kopf-Rennen. Derzeit liegt die Daimler-Tochter vor allem hinsichtlich der Zahl ihrer Niederlassungen vorn. DriveNow hat jedoch erst vor wenigen Tagen eine Expansion angekündigt.

Schwarze Zahlen werden nach Angaben des US-amerikanischen Wirtschaftssenders Bloomberg bereits ab dem kommenden Jahr geschrieben. Autobloggreen greift dieses Thema auf und beleuchtet die aktuelle Marktsituation.