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19.11.2015

Neuer Anbieter: Zipcar startet Carsharing in Deutschland

Es ist schon erstaunlich, dass sich Zipcar so lange Zeit gelassen hat. Jetzt betritt der Carsharing -Gigant auch den deutschen Markt und möchte zunächst in Frankfurt am Main neue Kunden gewinnen. Bislang ist Zipcar in den USA, Kanada sowie Österreich, Frankreich, Spanien, der Türkei und Großbritannien vertreten.

Das Journal Frankfurt kennt einige Details zu dem Markteintritt, der sich ungewöhnlich unspektakulär gestaltet. Zwar besitzt Zipcar eine Flotte von mehr als 10.000 Fahrzeugen und ist damit weltweit die Nummer eins, doch sollen in der Mainmetropole zunächst einmal nur drei Standorte bespielt werden.

Fortan wird sich das Carsharing von Zipcar am Hauptbahnhof, in der Schmidtstraße und in der Intzestraße finden. Die Standorte entsprechen denen der Avis Budget Stationen, denn schließlich ist Avis der Mutterkonzern des neuen Carsharing -Players. Beachtlich ist die Vielfalt an Fahrzeugen, mit der das US-Unternehmen ins Rennen geht. Vom Kleinwagen bis zum Transporter sind alle Fahrzeugtypen vertreten und auch bei den Marken herrscht freie Auswahl aus BMW, Opel, Ford und VW.

Zipcar startet nun auch in Deutschland mit seinem Carsharing. Erster Standort der Avis-Tochter ist Frankfurt am Main.

Zipcar startet nun auch in Deutschland mit seinem Carsharing. Erster Standort der Avis-Tochter ist Frankfurt am Main.

Im Visier von Zipcar befinden sich vor allem Unternehmenskunden, die dann auch einen geringeren Betrag zahlen als Privatpersonen. Neben einer Mitgliedspauschale, die für Firmen jährlich 29,75 Euro und 11,95 Euro für jede weitere Zipcard beträgt, werden – im Fall eines kleinen Opel Corsa – beispielsweise sieben Euro in der Stunde oder 70 Euro am Tag fällig. Firmenkunden zahlen stündlich jeweils einen Euro weniger als Privatkunden und im Preis inbegriffen sind 100 Freikilometer, das Tanken sowie eine Vollkasko mit 1.000 Euro Eigenbeteiligung.

Foto: “London 01 2013 Zip van 5534” by Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz)Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Commons.

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