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17.08.2015

Innovativ: Neue Carsharing -Modelle in der Planung

Wie sieht die Zukunft im Carsharing aus? Diese Frage wird mancherorts bereits beantwortet. So arbeitet DriveNow offensichtlich an einer Integration privater PKW in die Carsharing -Flotte und damit einer flächendeckenden Ausdehnung.

Aufgegriffen wird das Thema im Hamburger Abendblatt, wo über ein geplantes Pilotprojekt in den USA berichtet wird. Der Beitrag der Carsharing -Unternehmen besteht in der Bereitstellung von Steuer- und Lesegeräten und der Möglichkeit, auch private Fahrzeuge mit der DriveNow-Chipkarte zu öffnen.

Angedacht ist dann ein Beteiligungssystem, bei dem der Eigentümer des Fahrzeugs entsprechend entlohnt wird. Im Fokus steht die Marke Mini, da nach Umfragen der Unternehmensberatung PwC und der Ansicht von Mini-Markenvorstand Markenvorstand Peter Schwarzenbauer Mini-Kunden “zu den progressivsten und aufgeschlossensten Zielgruppen” zählen.

Neue Ideen für das Carsharing: mit neuer Technologie könnten bald auch Privatfahrzeuge in die Systeme der einzelnen Anbieter integriert werden.

Neue Ideen für das Carsharing: mit neuer Technologie könnten bald auch Privatfahrzeuge in die Systeme der einzelnen Anbieter integriert werden.

Die Integration privater Fahrzeuge in die DriveNow-Flotte soll nur der erste Schritt sein. Ebenfalls soll ermöglicht werden, dass ein Fahrzeug lediglich in einem zuvor definierten Kreis, also an Freunde und Verwandte, weitergegeben wird und auch die Preise vom Eigentümer festgelegt werden dürfen.

Bei Drivy wird bereits in dieser Richtung agiert und auch Opels CarUnity widmet sich vor allem den Privatfahrzeugen. Neu am Vorstoß von DriveNow ist allerdings die Technik, die die Abwicklung deutlich erleichtert. Man darf nur gespannt sein, wie versicherungsrechtliche Themen gelöst werden und ob die Carsharing -Gebühren attraktiv und niedrig genug sind, um Teilnehmer zu gewinnen. Das eigene Auto verleihen lässt sich schließlich auch direkt und ohne Technik.

Foto: „2012 Mini John Cooper Works Coupe — 11-26-2011 front“ von IFCAR – Eigenes Werk. Lizenziert unter Gemeinfrei über Wikimedia Commons.

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